中国品牌崛起，有人坐不住了？成奥地利公务车品牌，比亚迪又赢了

刚在匈牙利建厂，欧洲又传来好消息，比亚迪要红红火火过新年了。

12月23日，《德国之声》发布了文章，奥地利将中国新能源汽车比亚迪纳入公务用车品牌行列，立刻引发全球关注。

其实，比亚迪和《德国之声》早就是老朋友了，在2023年比亚迪进入欧洲市场，《德国之声》以及德国知名汽车媒体便对比亚迪ATTO3进行测试，并大加赞誉。

但在比亚迪进驻欧洲市场的同时，我们也听到了很多不和谐的声音。原因只有一个，一些老牌车企的地位守不住了！

遥想燃油车时代，中国汽车市场近乎被欧美日合资品牌所垄断。而如今，攻守之势异也，中国新能源品牌不但冲出了国门，更是在海外市场一路高歌。

根据国际能源署发布的报告《Global EV Outlook 2023》：中国不但贡献了全球电动车电池产能的2/3，更是贡献了60%的电动汽车销量。

以比亚迪为例，目前其新能源汽车业务深入欧洲腹地，遍及19个国家及地区。而能成为奥地利公务用车合作伙伴，更凸显了欧洲市场对比亚迪的绝对信任。

相信在未来，将有更多的中国汽车品牌乘风破浪，跨越大洋，沿着海上丝绸之路，为全球的汽车市场提供产品和服务。